2.el vasıta alırken dikkat edilmeli

18.07.2022 15:06 Haber Deposu: Mehmet Ali Kantarcı Emre şunları sıraladı:’Kaporta aksamındaki parçalar arasındaki boşlukların standart dışı oldukça aralıklı görünmesi, doğru onarımların yapılmadığının ipucudur. Alacağınız otomobilin standart donanımında deri koltuk, multimedya sistemi şeklinde extra aksesuarlar olmadığı halde sonradan bayi tarafınca takılmışsa, aracın kapılarında sök-tak işlemi dahi olabilir. Koltukları yerinden sökmek adına meydana getirilen bu işlem sonrasında satacağınız araçta 4 parça değişen çıkma riski ile karşı karşıya kalabilirsiniz. Gösterge tablosunda yanan airbag-motor arıza ışığı, park freni ışığı, yağ uyarı ışığı şeklinde ışıklar da tüketicilerin bakış açısından kaçmamalı. Öteki taraftan vasıta üstündeki şasi numarasının bulunmuş olduğu bölgede bir tadilat var mı ve ruhsattakiyle uyuşuyor mu, denetim edilmesi oldukça eleştiri ehemmiyet taşıyor, zira alacağınız aracın şasi numarasının değiştirilmiş olma ihtimali var. ”
Cihan Emre,”Hepsi haricinde en yakın dostunuz ya da akrabanızdan dahi vasıta almayı düşünseniz dahi, ne olursa olsun detaylı bir check-up, ekspertiz yaptırmak siz tüketicileri yüzbinlerce TL’yi bulabilecek zarardan koruyacaktır” diye konuştu. Kalite belgesi olmalı
Sektör yetkililerinden Ünal Ünaldı ise şunları kaydetti:
“İkinci el otomobil satın alacak tüketiciler, ileride harcama çıkarabilecek bazı hususları ekspertize gitmeden ilkin denetim edebilirler, iç ve dış aydınlatma ampülleri, klimanın tam randımanla çalışıp çalışmadığı tüketiciler tarafınca denetim edilebilir, gene lastiklerin genel durumu, dişleri gözle denetim edilebilir ve üretim zamanı lastik yanağı üstünden tespit edilebilir. Aracın motor yağı durumu ve soğutma suyu durumu da kaput açılarak aracı satın almayı düşünen tüketiciler tarafınca denetim edilebiliyor, mümkünse bir kontrol sürüşü yaparak direksiyonda gaza basmada ya da frenleme esnasında titreme var mı, sağa sola çekme var mı, bu şeklinde direksiyondaki titreme durumları fren sisteminde, yürüyen aksamda ve akslarda bir sorun olabileceğinin ipuçlarıdır. Bu kolay kontrollerin arkasından tam kapsamlı bir ekspertiz yaptırarak ustalaşmış teknik ekibin sadece yakalayabildiği hataların tespitini gerçekleştirebilirler. Gidecekleri ekspertiz şirketinin kurumsal ve TSE-HYB Belgesi’ne haiz olup olmadığına da dikkat etmelerini şiddetle tavsiye ediyoruz.”
Bilhassa aracın iskeleti olan şasinin kontrolünün dikkatsizlik edilmemesi gerektiğine işaret eden Ünaldı,”, geçmişte ağır bir hasarda aracın iptidai yöntemlerle onarılıp onarılmadığını ele verir. Biz ekspertiz noktalarımızda elektronik şasi tespiti teknolojisini kullanarak, yüzde yüz rasyonel verilerle tüketicilerin can ve mal güvenliğini korumayı hedefliyoruz” diye konuştu.

Son Dakika Haberler